IGI एयरपोर्ट: उद्घाटन के तीन महीने बाद ही गिरी टर्मिनल की छत, इस कंपनी ने किया था निर्माण

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दिल्ली IGI एयरपोर्ट: टर्मिनल 1 के विस्तारित हिस्से का उद्घाटन पीएम मोदी ने 10 मार्च 2024 को किया था। इसकी छत महज तीन महीने बाद ही ढह गई है। इसका विस्तार DIAL ग्रुप ने किया था।

दिल्ली समाचार: शुक्रवार को दिल्ली-एनसीआर में हुई मूसलाधार बारिश के कारण IGI एयरपोर्ट टर्मिनल 1 की छत का एक हिस्सा गिर गया है। इस घटना में तीन लोग घायल हो गए हैं। घायलों को अस्पताल में भर्ती कराया गया है। घटना के बाद एयरपोर्ट चर्चा का विषय बना हुआ है। आपको बता दें कि इस टर्मिनल का उद्घाटन पीएम मोदी ने चुनाव से पहले किया था। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने रविवार यानी 10 मार्च 2024 को वर्चुअल माध्यम से 15 एयरपोर्ट का उद्घाटन किया। इन 15 एयरपोर्ट में दिल्ली के इंदिरा गांधी इंटरनेशनल एयरपोर्ट के टर्मिनल 1 का विस्तार के बाद का हिस्सा भी शामिल है। पहले टर्मिनल 1 से 1.7 करोड़ यात्री उड़ान भरते थे। हालांकि इसके विस्तार के बाद यह आंकड़ा कई गुना बढ़ गया। अब इस टर्मिनल से सालाना 4 करोड़ यात्री लाभ उठा सकते हैं।

DIAL ने किया था टर्मिनल 1 का विस्तार

GMR एयरपोर्ट्स इंफ्रास्ट्रक्चर की अगुआई वाली DIAL ने टर्मिनल 1 का विस्तार किया था। इसके निर्माण की जिम्मेदारी उन्हें दी गई थी। टर्मिनल 1 के विस्तार का काम 2019 में शुरू हुआ था। एयरपोर्ट पर हवाई यातायात की आवाजाही और यात्रियों की संख्या में उम्मीद से कहीं ज्यादा बढ़ोतरी देखने के बाद यह फैसला लिया गया था। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 10 मार्च 2024 को इसका उद्घाटन किया था।

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इनके पास है मालिकाना हक

दिल्ली एयरपोर्ट के मालिकाना हक की बात करें तो 31 जनवरी 2006 को एविएशन मिनिस्टर प्रफुल्ल पटेल ने घोषणा की थी कि दिल्ली एयरपोर्ट के प्रबंधन अधिकार DIAL कंसोर्टियम को बेचे जाएंगे। दिल्ली के साथ ही मुंबई एयरपोर्ट को भी GVK ग्रुप को बेचने का समझौता हुआ था। 2 मई 2006 को दिल्ली और मुंबई एयरपोर्ट का प्रबंधन एक निजी कंसोर्टियम को सौंप दिया गया था। दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (DIAL) GMR ग्रुप का कंसोर्टियम या हिस्सा है। फिलहाल GMR ग्रुप के पास दिल्ली एयरपोर्ट के 64% शेयर हैं। इसके साथ ही फ्रापोर्ट के पास 10% और एयरपोर्ट अथॉरिटी ऑफ इंडिया के पास 26% हिस्सेदारी है।

2015 में मलेशिया एयरपोर्ट्स ने छोड़ा

फिलहाल, मलेशिया एयरपोर्ट्स के पास एयरपोर्ट में कोई शेयर नहीं है। पहले भी उनके पास 10% शेयर थे। मई 2015 में, मलेशिया एयरपोर्ट्स ने DIAL वेंचर से बाहर निकलने का फैसला किया और अपनी पूरी 10% हिस्सेदारी 79 मिलियन डॉलर में बहुलांश शेयरधारक GMR इंफ्रा को बेच दी। इसके बाद, DIAL में GMR ग्रुप की हिस्सेदारी बढ़कर 64% हो गई।

विस्तारित टर्मिनल 1 की ये है खासियत

दिल्ली एयरपोर्ट तीन टर्मिनल में फैला हुआ है। टर्मिनल 2 की सालाना क्षमता 1.5 करोड़ यात्रियों की है। जबकि टर्मिनल 3 की सालाना क्षमता 4.5 करोड़ यात्रियों की है, बाकी टर्मिनल पर बढ़ती भीड़ को देखते हुए टर्मिनल 1 का विस्तार किया गया। विस्तारित T1 में डिजीयात्रा के फेशियल रिकग्निशन सिस्टम से लैस आठ एंट्री गेट हैं। अन्य सुविधाओं में 20 स्वचालित ट्रे सहित 100 चेक-इन काउंटर, 36 सेल्फ-बैगेज ड्रॉप और 10 बैगेज रिक्लेम कैरोसेल शामिल हैं, जो प्रति घंटे 6,000 यूनिट सामान संभालने में सक्षम हैं। पहले यह क्षमता केवल 2,340 थी।

यह इन सुविधाओं से सुसज्जित है

DIAL के अनुसार, वाहनों की आवाजाही को आसान बनाने के लिए टर्मिनल में 24 प्रवेश बिंदु भी बनाए गए हैं, जिनमें वास्तविक पिक-अप और ड्रॉप-ऑफ लेन हैं। टर्मिनल के अंदर जाने के बाद, यात्री खरीदारी और भोजन की सुविधाओं, प्रार्थना कक्ष, योग क्षेत्र, शांत क्षेत्र, लाउंज, चार्जिंग स्टेशन, स्व-चिकित्सा कक्ष, शिशु देखभाल कक्ष, स्मार्ट वॉशरूम और बहुत कुछ का अनुभव और उपयोग कर सकेंगे। साथ ही टर्मिनल दिल्ली मेट्रो से भी जुड़ा हुआ है।

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